新型コロナウイルス
(COVID-19)感染症対策

観光バスの車内換気能力

新型コロナウイルスが流行した当初、観光バスの乗務員乗客が感染したニュースが流れていたこともあり、多くの人がバスは換気が悪く危険というイメージを持たれているようですが、実はバスの換気能力は非常に高く窓を閉めた状態でも約5分で空気が循環します。

日野 いすゞ 三菱自動車 UDトラックス ヒュンダイ
現行モデル 前モデル 現行モデル 前モデル 現行モデル 前モデル 前モデル 前モデル 現行モデル 前モデル
代表型式(大型観光系) RU1ESAA RU4FSEA RU1ESAG LV7系 MS06 MS96 MS8* AS96 2DG-RDOO LDG-RDOO
車内換気能力(停車時) 約5分 約7分 約5分 約6分 約5分 約5分 約5分 約5分 約7分 換気扇無し
製造開始年 2005年 2000年 2005年 1996年 2017年 2007年 1992年 2007年 2017年 2010年
窓開けができる車両の割合 85% 90% 85% 85% 90% 90% 90% 90% 80% 80%
現在の市場に占める割合
(各社毎)
75% 12% 84% 16% 15% 55% 30% 100% 9% 91%
メーカー
モデル

代表型式(大型観光系)
車内換気能力(停車時)
製造開始年
窓開けができる車両の割合
現在の市場に占める割合(各社毎)

車両画像
日野
現行モデル

RU1ESAA
約5分
2005年
85%
75%

日野
現行モデル

RU4FSEA
約7分
2000年
90%
12%

いすゞ
現行モデル

RU1ESAG
約5分
2005年
85%
84%

いすゞ
現行モデル

LV7系
約6分
1996年
85%
16%

三菱自動車
現行モデル

MS06
約5分
2017年
90%
15%

三菱自動車
現行モデル

MS96
約5分
2007年
90%
55%

三菱自動車
現行モデル

MS8*
約5分
1992年
90%
30%

UDトラックス
現行モデル

AS96
約5分
2007年
90%
100%

ヒュンダイ
現行モデル

2DG-RDOO
約7分
2017年
80%
9%

ヒュンダイ
現行モデル

LDG-RDOO
換気扇無し
2010年
80%
91%

※ 排気能力と車室容積をもとに換気能力の時間を算出したものです。

国土交通省「観光バスおよび路線バスの車内換気能力」

http://www.bus.or.jp/covid-19/pdf/bus_ventilation_performance.pdf

ガイドライン遵守による感染予防

バスセレクトがご紹介するバス事業者は「貸切バスにおける新型コロナウイルス対応ガイドライン」に基づいて、感染予防対策を実施しています。その中の一部をご紹介いたします。

バス会社の感染予防

  • 1. 乗務員のマスク着用

    お客様に安心していただくため、乗務員はマスクを着用させていただきます。

  • 2. 乗務員の健康チェック

    点呼時に体温を測定するとともに、体調確認を徹底しています。

  • 3. 感染予防

    乗務員ならびにバス運行に係わる全ての従業員に対し、手洗い・うがいを励行しています。

  • 4. 車内清掃

    通常の清掃の他に、手すりやひじ掛け等、お客様の手が触れる箇所に対し、消毒を実施しています。

  • 5. 車内換気

    エアコンの外気導入モード設定での換気と、窓を開けての換気の両方を実施しています。

お客様へのお願い

  • 1. マスクの着用をお願いします。
  • 2. バスに備え付けのアルコール消毒にて手指の消毒をお願いします。
  • 3. バス乗車時には、検温にご協力をお願いします。

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